Which come First

In Micro Level,
Strategy First or Structure First
In Macro Level,
Peace and Stability First or Prosperity First.

You are

အျမင္

က်ေနာ္တို႔တေတြက

(၁)အေကာင္းျမင္ေတြလား။

(၂)အဆိုးျမင္ေတြလား။

လက္ရွိ ျဖစ္ပ်က္ေနတာေတြနဲ႔

ပတ္သတ္ျပီး

ေမးလာတဲ့အခါတိုင္း။

က်ေနာ္ျပန္ေျဖေလ့ရွိတာက...

(၁)လဲ မဟုတ္ (၂)လဲ မဟုတ္။

ျမတ္ဗုဒၶေဟာၾကားထားသလိုပါပဲလို႔

ေျဖေလ့ရွိတယ္။

ၾကည့္တိုင္း မျမင္ဘူး။

ပညာရွိမ်ား

ေတြးၾကည့္တာက

ေျပးၾကည့္တာထက္မွန္တယ္ဆိုတဲ့

စကားပံုေလးရွိတယ္။

ျပီးေတာ့ ဓမၼစၾကၤာမေဟာခင္

အ၀ိဇၹာေတြ ဖံုလႊမ္းေနတဲ့လူေတြကို

ေလးသေခ်ၤနဲ႔ကမၻာတစ္သိန္း ပါရမီ ျဖည့္က်င့္ခဲ့ဘူးတဲ့

ဘုရားေသာ္မွ စိတ္ပ်က္ခဲ့ဘူးတယ္။

က်ေနာ္တို႔တေတြလည္း

ၾကည့္တိုင္းမျမင္ၾကဘူး။

ျမင္တဲ့ အျမင္ေတြလည္း

မတူၾကဘူး။

မတူတဲ့အေပၚ

အရင္က

အရမ္းခံစားရတယ္။

တေန႔ သေဘာေပါက္လာမွာေပါ့။

စိတ္ရွည္တယ္။

တခါတေလလည္း

စိတ္မရွည္ဘူး။

အၾကည့္ခံရတဲ့အရာေတြက

(ရုပ္၀တၳဳေတြက မေျပာင္းေပမဲ့)

ၾကည့္တဲ့သူေတြရဲ႔ စိတ္ေတြေၾကာင့္

ေျပာင္းသြားၾကတယ္။

သူ႔ဖက္က ၾကည့္ေတာ့ လက္ဖမိုး၊

ငါ့ဖက္က ၾကည့္ေတာ့ လက္ဖ၀ါး။

ဘီအီးဒီေအာင္သိုက္လို

က ယ E 3 ျဖစ္ေနတက္တယ္။

ဘယ္သူက မွားျပီး မွန္တယ္ဆိုတာ

အေတာ္ေျပာဖို႔ ခက္ခက္လာတယ္။

အခ်ိန္က အဆံုးအျဖတ္ေပးတာမွန္ေပမဲ့

အခ်ိန္မေႏွာင္းဖို႔

အေရးၾကီးတယ္။

အခုခ်ိန္ ေျပာင္းမွ ေနာင္ေကာင္းမယ္။

အခုခ်ိန္ မေျပာင္းႏိုင္ရင္ ေနာင္ ေကာင္းစရာမျမင္ဘူး။

လို႔ က်ေနာ္ တဖြဖြ ေရရြတ္ဖူးတယ္။

စိတ္ပူဖူးတယ္။

စိတ္ရွည္ဖူးတယ္။

စိတ္တိုဖူးတယ္။

စိတ္ပ်က္ဖူးတယ္။

ေနာင္တဆိုတာ

ေနာင္မွ ရတယ္။

တည္ေဆာက္ရတာ

ခက္ခဲေပမဲ့

ျဖိဳဖ်က္ရတာ

အရမ္းလြယ္တယ္။

ဒါေၾကာင့္ က်ေနာ္တို႔

အျမင္ေတြက

မေကာင္းတာၾကီးကို

ဇြတ္မ်က္စိမွိတ္

အေကာင္းျမင္ၾကရမွာ မဟုတ္သလို

ေကာင္းမွန္းသိေပမဲ့

ငါနဲ႔မတူ

ငါ့ရန္သူဆိုျပီး

မေကာင္းဘူးဆိုျပီး။

မ်က္စိစံုမွိတ္

ေရရြတ္ၾကရမဲ့

အခ်ိန္လည္း

မဟုတ္ဘူး။

ဒါနဲ႔

က်ေနာ္တို႔တေတြက

(၁)အေကာင္းျမင္ေတြလား။

(၂)အဆိုးျမင္ေတြလား။

ဗုဒၶဘာသာကို အျခားဘာသာ၀င္ေတြက

အဆိုးျမင္လို႔ ေျပာတယ္။

ျမဲတယ္ဆိုတာ မရွိဘူး။

ခ်စ္သား အာနဒၵာ။

ငါေျပာေပါင္းမ်ားလွျပီဆိုျပီး

ဘုရားရွင္က ခႏၶာ၀န္ခ် ပရိနိဗၺာန္ျပဳေတာ္မူတယ္။

...

...

..

...ဒါနဲ႔

ဗုဒၶဘာသာက

အေကာင္းျမင္ မဟုတ္သလို

အဆိုးျမင္လဲ မဟုတ္ပါဘူး။

အရွိကို အရွိအတိုင္းျမင္ပါတဲ့။

လူ

လုပ္ငန္းတစ္ခုေအာင္ျမင္ဖို႔
လူအေရးၾကီးတယ္။

လူက စကားေျပာတယ္။
ေအာင္ျမင္ေအာင္လဲ
ဒီလူပဲ၊
က်ဆံုးေစတာလဲ
ဒီလူပဲ။

ဘယ္လို လူ ေတြရွိေစခ်င္လဲ။

လူဆိုးဆိုတာ နာမည္ပဲ ဆိုးတာဆိုတာ
အေန၊ အစားေခ်ာင္တယ္ အစဥ္ေျပတယ္ဆိုတဲ့
မေကာင္းတဲ့ အယူအဆေတြမရွိသင့္ေတာ့ဘူး။

ျပီးေတာ့ လူေကာင္းလား၊ လူေတာ္လား။
လူေတာ္လား၊ လူေကာင္းလား။
ေမးရမွာ မဟုတ္ဘူး။

သူ႔လူ၊ ငါ့လူ။
ငါ့လူ၊ သူ႔လူ။
အိုင္နဲ႔ယူနဲ႔ထက္
ငါ့တို႔တေတြလို႔
ျဖစ္သင့္ ျပင္သင့္ျပီ။

သူစိမ္း၊ သူက်က္။
မ်က္ႏွာသစ္၊ မ်က္ႏွာစိမ္း
အစိမ္း၊ အက်က္ခြဲရမဲ့ အခ်ိန္ မဟုတ္ေတာ့ဘူး။

လူေဟာင္း၊ လူသစ္။
လူသစ္၊ လူေဟာင္း မူေျပာင္းရေတာ့မဲ့အခ်ိန္။

ဒါေတြထက္ အေရးအၾကီးဆံုးက
လူမွန္၊ ေနရာမွန္။

သူ႔အရပ္ သူ႔ဇာတ္

သူ႔အရပ္ သူ႔ဇာတ္
ေရာမေရာက္ရင္ ေရာမလို က်င့္ရမယ္။
အေဝးေျပးလမ္းမေပၚေရာက္ရင္
အေဝးေျပးလမ္းမက ဓေလ့ေတြ သိရွိ လိုက္နာ က်င့္သံုးရမယ္။


အေဝးေျပးကားလမ္းက ဓေလ့
လမ္းက ႏွစ္စီးစာသာရွိလို႔ က်ဥ္းတယ္။
လမ္းမီးက ပံုမွန္ မရွိ။
ဒါအခ်ိန္မွာ ပံုမွန္အတိုင္းသာေမာင္းေနရင္၊
ေရွ႔မွာ ကားႀကီးေတြဆက္တိုက္ပိတ္ေမာင္းေနလို႔
ေက်ာ္မတက္ႏိုင္ခဲ့ရင္ မိုးခ်ဳပ္သြားမယ္။
မင္းအရင္သြားပါ။ ေက်ာ္ေမာင္းသြားပါဆိုတဲ့
ဓေလ့ေကာင္းေလးေတြကို ပိုင္ဆိုင္ထားၾကတာ ဂုဏ္ယူမိပါတယ္။
After you
အေဝးေျပးကမ္းလမ္းက ဓေလ့ေကာင္းမ်ားကို ေဆြးေႏြးခ်င္ပါတယ္။
ဒီဓေလ့ေကာင္းေလးေတြက လိုအပ္ရင္ လက္ဆင့္ကမ္းၾကရမွာပါ။


ေက်ာ္တက္ခ်င္ရင္
(၁) မီးေတာက္ၿပီး လမ္းေတာင္းတယ္။
(၂) ဟြန္းတီးၿပၤးလည္း လမ္းေတာင္းတက္တယ္။
ဟြန္းမွာ တစ္ခုရွိတာက သိပ္မေသခ်ာဘူး။
အေၾကာင္းက ေရွ႔ကားက ကားတံခါးပိတ္ထားရင္ ၾကားခ်င္မွၾကားမိမယ္။
ေနာက္က မီးျပ မီးေတာက္ရင္ ေရွ႔ကားက
(၃) ညာဖက္မီးျပရင္ လမ္းမရွင္းဘူး။
ေရွ႔မွာ ကားလာေနတယ္။
ေက်ာ္မတက္နဲ႔။
ေဘးကပ္ေမာင္း။
(၄) ဘယ္ဘက္အခ်က္ျပမီးကို ျပရင္ လမ္းရွင္းတယ္။
ေရွ႔ကားမရွိဘူး။
ေက်ာ္တက္လိုရ႔တယ္။
(၅) ကားေက်ာ္တက္ေနရင္း ေက်ာ္သြားတဲ့ကားက ဟြန္းတီးၿပီး ေက်းဇူးတင္ေၾကာင္းေျပာတယ္။
တခါတရံ တဖက္ကားက ျပန္ဟြန္းတီးတယ္။
ေအးပါကြာ။ ရပါတယ္။
(၆) ေက်ာ္တက္ရင္းနဲ႔ တခ်ိဳ႕က လက္ျပၿပီး အေရအတြက္ေျပာသြားတက္ေသးတယ္။
ေနာက္ႏွစ္ဆင္းက်န္တယ္။ သံုးဆင္းက်န္ေသးတယ္ေပါ့။
(၇) လမ္းမီးမရွိေတာ့ ကားေတြကမီးႀကီးထိုးျပီးေမာင္းတယ္။
ေရွ႕ကကားေတြ႔ရင္ မီးေတာက္ၿပီး အခ်က္ေပးတယ္။
မီးခ်ေပးဖို႔ပါ။
မီးၿပိဳင္ထြန္းရင္ မ်က္စိစူးတယ္။
ကားေသးရင္ ပိုအစဥ္မေျပဘူး။
အေဝးေျပးကားေတြမွာ မီးေတြဟာ အလွထက္အႏၱရာယ္ကင္းရွင္းေရးဦးစားေပးရမယ္။
ေရွ႔ကားနဲ႔ မိမိကား အႏၱရာယ္ ကင္းရွင္းေရး ဦးစားေပးက အဓိကက်ပါတယ္။
(၈) မီးေသးထိုးၿပီးေမာင္း သို႔ မီးခ်ေမာင္းေပးျခင္းျဖင့္တစ္ဖက္နဲ႔တဖက္ ကူညီရာေရာက္ပါတယ္။
အဲဒီမွာ ျပသနာက အခ်က္ျပတာေတြမွားေနတယ္လို႔ ေျပာၿပီး ဒီဓေလ့ေကာင္းကို ဖ်က္စီးတဲ့သူေတြဟာ လက္ေတြ႔နဲ႔ကင္းကြာသူ ဂေဂ်ာင္ေတြပဲျဖစ္ပါတယ္။
သူ႔အရပ္ သူ႔ဇာတ္ပါ။
ဒါအေဝးေျပးကားလမ္းက အမူအက်င့္ေကာင္းေတြပါ။ ၿမိဳ႔တြင္းေမာင္းရာမွာ သံုးရမဲ့ လကၡဏာေတြ မဟုတ္ပါဘူး။ ေျခာက္လမ္းသြားေတြမွာ သံုးရမွာ မဟုတ္ပါဘူး။ ေရာမေရာက္ရင္ ေရာမလို က်င့္ပါ။ အေဝးေျပးလမ္းမေရာက္ရင္ အေဝးေျပးလမ္းမက စရိုက္ေတြနားလည္လက္ခံက်င့္သံုးပါ။

ခရီးသည္ က်င့္ဝတ္

ယာဥ္စီးခ ေပးေခ်ပါ။
အတြင္းသို႕ ဝင္စီးပါ။
အသက္အ႐ြယ္ႀကီးသူ၊ နာမက်န္းသူ၊ မိခင္ေလာင္းမ်ားကို ဦးစားေပး ကူညီပါ။
ေက်ာလြယ္အိတ္မ်ားကို ေရွ႔သို႔ခ်ပါ။

HR

(1) Level 3
(2) Relationship between HR and Business
(3) Business Strategies (Generic Strategy, Stance)
(4) HR Strategies (HR Generic Strategy, Alternative Strategies)
(5) Culture Fit
(6) Guess Model
(7) Internal Factors
(8) External Factors
(9) Functions (HR Best Practices)  

ျပန္ေရးရေတာ့ မလား။

First Brexit, then Trumphism, what will follow next.
Then we must have written new text books.