ေစတနာ

ေစတနာနဲ႔စည္းကမ္း။
ေစတနာလဲရွိရမယ္။
စည္းကမ္းလဲေကာင္းရမယ္။

စကၤာပူကို ေရာက္ဖူးတယ္။ သံုးေလးေခါက္မကဘူး။ ဒါေပမဲ့ မွတ္ဥာဏ္သိပ္မေကာင္းဘူး။ အမ္အာတီေတာင္ ခဏခဏမွားစီးေနတံုး။ သြားခါနီး၊ လာခါနီး အားကိုးရတဲ့သူေတြကို ဒုကၡေပးေကာင္းေနတံုးပဲ။ အမ္အာတီေတြမွာ အစားအေသာက္မစားရဘူးဆိုတာကေတာ့ သိပ္မလန္းဘူး။ ဒါေပမဲ့ ဒါေပမဲ့ပဲေလ။ လူၾကီးေတြေကာင္းလို႕ စီစဥ္ထားတာပဲေလ။

ေနာက္တခုုက အမ္အာတီက ထိုင္ခံုေတြ သန္႔ရွင္းတယ္။ ေကာင္းတယ္။ လူၾကီးမ်ား၊ ကိုယ္၀န္ေဆာင္မ်ား၊ အတြက္ ထိုင္ခံုသီးသန္႔ေလး ေနရာေပးထားပါတယ္။ လူၾကီးသူမေတြကို စည္းကမ္းတက်ေနရာေပးထားပါတယ္။ ေကာင္းလိုုက္တဲ့ စည္းကမ္းေလးပါ။ ဒီလို ေကာင္းမြန္တဲ့ စည္းကမ္းမ်ိဳးေလးေတြကို သေဘာက်တယ္။ ေကာင္းမြန္ရင္ အတုခိုးရမယ္။

ျပန္စဥ္းစားမိတာက က်ေနာ္တို႕ ဆီမွာလည္း ငယ္ငယ္က လိုင္းကားေတြမွာ သံယာေတာ္ေတြ၊ လူၾကီးသူမ၊ သက္ၾကီးရြယ္အိုေတြ၊ ကိုယ္၀န္ေဆာင္ေတြကို လူငယ္ေတြက ေနရာေပးၾကတယ္။ ဘာစာမွ ကပ္စရာမလိုဘူး။ ဘာထိုင္ခံုမွ သတ္သတ္မွတ္မွတ္ေပးစရာ မလိုဘူး။ အသိစိတ္ဓါတ္အျပည့္နဲ႔ ေနရာေပးၾကတယ္။ ဒါက စည္းကမ္းမွ မဟုတ္တာ။ ေစတနာပါ၊ ရင္ထဲက ေစတနာသတ္သတ္ပါ။ ေနရာမဖယ္ေပးလဲ ဘာမွ မျဖစ္ဘူး။ ဒီဓေလ့ေလးက ခ်စ္စရာေကာင္းသလို အတုယူစရာ ေကာင္းတယ္။

က်ေနာ္ကေတာ့ ထိုင္ခံုကေန ရဟန္းသံယာေတာ္ေတြအတြက္ ေနရာေပးထားတဲ့ ထိုင္ခံုဟုတ္ဟုတ္၊မဟုတ္ဟုတ္ တက္ႏိုင္သေလာက္ ထေပးေလ့ရွိတယ္။ တက္ႏိုင္သေလာက္ေနာ္။ အျခားလူေတြလဲ ထေပးမယ္ထင္တာပဲ။ (တခုေတာ့ရွိတယ္ အထင္ဟာ အထင္ပဲ။)
အခုက်ေနာ္တို႕တေတြ အရင္ကလို ေစတနာရွိတံုးလား၊ (အခ်ိန္တိုင္းထေပးတာလား)။
က်ေနာ္လို႕ တက္ႏိုင္သေလာက္လား (တက္ႏိုင္သေလာက္)၊ (ေစတနာ ခြဲတမ္းနဲ႔လား)။
စာကပ္ထားတဲ့ ထိုင္ခံုပဲ ဖယ္ေပးေတာ့မွာလား။
စာကပ္ထားတာေတာင္ ေျပာမွ ဖယ္ေပးေတာ့မွာလား။

ေစတနာဆိုတာ နားမလည္တဲ့လူေတြကို စည္းကမ္းေလးနဲ႕ ထိန္းထိန္း သိမ္းသိမ္းေလး လုပ္သြားခဲ့ထာ ဂုဏ္ယူလို႕ မဆံုးပါဘူး။
ဒီလိုစိတ္ေကာင္းေစတနာေကာင္းေတြဆိုရင္ေတာ့ ဆိုဖြယ္ရာ မရွိေတာ့ဘူး။ စိတ္ေကာင္းေစတနာေကာင္းဆိုတာ စည္းကမ္းမရွိတဲ့သူေတြနဲ႔ ေတြရင္၊ စည္းကမ္းေဖါက္တဲ့သူေတြနဲ႔ေတြရင္၊
ေစတနာကို အလြဲသံုးစားလုပ္တဲ့သူေတြနဲ႕ေတြရင္ ၾကာၾကာမခံႏိုင္ဘူးေလ။
ငါလဲေလ ေလာကီသားေပမို႕၊ ပုထုဇဥ္ပဲဟာ။ ရဟႏၱာမွဟုတ္တာဆိုတာေလးနဲ႔ ေၾကၾကရအံုးမွာ။

ေစတနာမရွိတာကေတာ့ ပိုးဆိုးပက္ဆက္ပါ။
ကားပိတ္တာေတြကိုၾကည့္။
လက္ညိဴးေလးေထာင္ျပီး တစ္စီးေလာက္ပါဆိုျပီး ၾကားျဖစ္၀င္လာတဲ့ကားကို အၾကာၾကီးတန္းဆီထားခဲ့တဲ့ ကားသမားတစ္ေယာက္ ဘယ္လိုခံစားရမွာလဲ။
ကိုယ့္အလွည့္ေတာ့ တစ္စီးျပန္ရမယ္ထင္ျပီး တခါတေလ တစ္စီးေလာက္ေနာ္ဆိုျပီး ေတာင္းေတာ့ မရခဲ့ရင္ ေနာက္တၾကိမ္ တစ္စီးေလာက္ဆိုရင္ ၾကြပါ၊ ၾကြပါလို႕႔ေျပာၾကအံုးမွာလား။ ေစတနာရွိအံုမွာလား။

ကိုယ့္တစ္ေယာက္ထဲ၊ ငါကေတာ့ ဒီလိုမဟုတ္ပါဘူး။
အရင္က ဒီလိုပါပဲ အခုမွ စည္းမ်ဥ္းေတြတက္လိုက္ေတာ့ ဘာညာေပါ့။

အစဥ္အလာေကာင္းကို စည္းကမ္းနဲ႔ထပ္ရမယ္။
စည္းကမ္းရွိေနတဲ့သူေတြကို ေစတနာရွိလာေအာင္လုပ္ဖို႔ တိုက္တြန္းဖို႕လိုပါတယ္။

လိုင္းကားေပၚမွာ ဘယ္လိုပံုစံနဲ႕ ကားစီးၾကမွာလဲ။
တစ္ေယာက္တည္း မဟုတ္ဘူးေနာ္။
လူစံုတယ္ေနာ္။
ခရီးေ၀းတယ္ေနာ္။
တစ္ေန႔တည္း စီးရမွာ မဟုတ္ဘူးေနာ္။

Two types of Management

- Functions of Management
PODC
- Level of Management
Senior
Middle
Operation
- Role of Manager
Interpersonal
Information
Decision Making

Wealth Management (Western Management)
Authority Management (Asian Management)

ေခတ္သစ္ ျပိဳင္ပြဲ

ယုန္နဲ႔ လိပ္

မျမင္တဲ့ အေကာင္ေသ

လူကို လူလို႕႔ မျမင္တဲ့ လုုပ္ငန္းရွင္ေသ။
မသိသူေေက်ာ္သြား၊ သိသူေဖၚစား။

အလုပ္သမား သာေရး၊ နာေရး။
အလုပ္ရွင္၊ အလုပ္သမားၾကား၀င္ ျဖန္ေျဖသူ။
လူ႔စြမ္းအားအရင္းအျမစ္ေဖၚေဆာင္သူ မန္ေနဂ်ာ။

အဆင့္ဆင့္ ေျပာင္းလဲလာေသာ ဆက္ဆံေရးမ်ား။

ကပ္စည္းနဲ သားအဖ

လွဴတာေတာင္ နည္းနည္းလွဴပါလားကြ။

၀န္ထမ္းေတြ စားသံုးသူေတြ ေက်နပ္ရံုနဲ႔ မျပီးေသးပါ။

စားသံုးသူေတြကို ေက်နပ္ေအာင္ ေအာ္ေနလို႔ မျပီးေသးဘူး။
၀န္ထမ္းေတြ မေက်နပ္ရင္လဲ မျပီးေသးဘူး။
၀န္ထမ္းေတြ ေလ်ာ့ေလ်ာ့ျပီး ၀န္ထမ္းအစားထိုးထိုးေနရင္

three of steps

1. Do you have objectives?
2. Do you evaluate your performance?
3. Do you set objectives and at the same time, estimate the result?